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煤礦自動無壓風門液壓動力系統的壓力調節與維護
更新時間：2025-10-13
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煤礦自動無壓風門液壓動力系統的壓力調節與維護
煤礦自動無壓風門液壓動力系統是保障風門平穩運行的核心部件，其壓力參數的合理性直接影響風門開關速度、密封效果及設備壽命。在井下復雜環境中，液壓系統需承受粉塵、潮濕及振動等多重影響，因此科學的壓力調節與定期維護尤為關鍵。
（一）液壓動力系統壓力調節的核心要點
液壓系統的壓力調節需以風門實際運行需求為基準，通常風門開啟壓力需控制在 12-16MPa 之間，關閉壓力略低，維持在 10-14MPa，具體數值需結合風門尺寸、重量及井下風壓進行微調。調節前需做好準備工作：首先切斷液壓系統主電源，關閉進油閥，防止壓力驟升引發安全隱患；其次檢查壓力表是否校準，確保顯示數值準確，若壓力表誤差超過 ±0.5MPa，需及時更換或校準。
調節操作時，需緩慢旋轉溢流
閥調節旋鈕：順時針旋轉時壓力升高，逆時針旋轉時壓力降低，每次調節幅度控制在 0.5MPa 以內，避免壓力驟變損壞密封件。調節過程中需反復測試風門開關狀態，觀察是否存在卡頓、速度不均等問題，若壓力過高，可能導致液壓油缸過載變形；壓力過低則會造成風門開啟無力，甚至無法 關閉，影響井下通風安全。調節完成后，需鎖定溢流閥旋鈕，并記錄當前壓力參數，便于后續維護對比。
（二）液壓動力系統的日常維護與故障處理
日常維護需遵循 “定期檢查、及時更換、預防為主" 的原則。每日班前需檢查液壓油箱油位，確保油位處于油標上下限之間，若油位過低，需補充同型號抗磨液壓油（推薦使用 46 號抗磨液壓油，適配井下 - 10℃-60℃工作環境），嚴禁不同型號油品混合使用，防止油品變質產生油泥堵塞油路。同時檢查油箱油溫，正常工作溫度應在 30-50℃之間，若油溫超過 60℃，需停機檢查散熱風扇或冷卻器是否故障，避免高溫導致油品黏度下降、密封件老化。
每周需對液壓管路及接頭進行全面檢查，查看是否存在滲漏、管路變形或接頭松動情況。若發現滲漏，需先泄壓再更換密封件，更換時需清理接頭處雜質，防止異物進入系統；對于老化或破損的管路，需及時更換同規格高壓軟管，確保管路工作壓力不低于系統額定壓力的 1.5 倍。此外，每月需清洗液壓油過濾器，拆除濾芯后用壓縮空氣反向吹掃，若濾芯出現破損或堵塞嚴重，需立即更換，防止雜質進入油缸或閥組，造成部件磨損。
常見故障處理方面，若出現壓力無法調節的情況，需檢查溢流閥是否卡滯，拆解后用柴油清洗閥芯，涂抹液壓油后重新裝配；若風門運行速度緩慢，需排查油缸是否內漏，通過測量油缸進出口壓力差判斷，內漏嚴重時需更換油缸密封件。維護完成后，需進行 3-5 次風門全行程試運行，確認壓力穩定、運行順暢后，方可投入正常使用。
