煤礦雙向無壓自動風門全自動無壓風門中實現指令發送的部件叫傳感器，每套風門有四對傳感器，別看傳感器小，少了它工作不了，它的指令發送才 能讓主機指收到開門信號控制開門，所以我們公司的傳感器都采用有煤安的產品。

科技解放勞動力，科技創造環境，提供生產價值，在這煤礦上提高風門產品的科技能力，通風巷道工作條件對于生產是非常的，SZFM全自動無壓風門由于為雙扇對開式由聯桿聯接兩道風門，風門開門力度一前一后相抵，又稱為煤礦雙向無壓自動風門 為非標產品，可根據煤礦需求確定風門材料，風門尺寸的定制，自動型的風門承壓能力達

0.2KPA，由電磁閥帶動氣控執行機構進行驅動，讓它可以在車與人過門時自動開關，真可謂是全自動氣動無壓風門 即走即關為先，采用相王門子高精度感應裝置精準度高，氣源為執行動力與現代化煤礦的要求非常匹配。

SZFM全自動無壓風門-煤礦雙向無壓自動風門通風的形成：

聯絡巷行車忙，自動風門來幫忙，無漏風不短路，增益壯大煤礦，這里面的自動風門說的就是全自動無壓風門，它是怎么幫忙的呢？這少不它的幾種配套裝置了，SZFM全自動無壓風門中實現指令發送的部件叫傳感器，每套風門有四對傳感器，在工作中兩道風門兩端的巷道壁上安裝，如果地理條件不成熟也可以在門上安裝光控傳感器，這兩種傳感器價位相等，前者是安裝一條直線形成檢測線，后者是由礦燈觸發光源實現指令的發送，前者較為輕松人一過自動感應，后者則是需要被動照射在地殼運動較頻繁的地方使用較，無論哪種傳感器都是發送開門指令的，這個指令要傳送給與之相配套的PLC控制箱，該控制裝置是由微電腦編程步驟為，接收信號-發送開門指令--氣控閥打開--氣流入氣缸--氣缸受推力拉動風門，風門緩慢打開的同時，主機信號也發送給語音裝置，語音裝置開始播報，給過門人一個提醒，與之配套的另一套風門則受閉鎖作用，無法開門，這就形成了兩門無法敞開的條件，為整條聯絡巷道的形成一套體系。