煤礦過單軌吊無壓風門井下過單軌吊無壓風門成為煤礦自動化通風系統(tǒng)的關(guān)鍵一環(huán)，既滿足了安全生產(chǎn)要求，又適應(yīng)了現(xiàn)代化礦井高效運輸?shù)男枨蟆?/h1>

一、煤礦過單軌吊無壓風門設(shè)備定義與應(yīng)用場景

• 定義：
  專門針對煤礦井下單軌吊運輸系統(tǒng)設(shè)計的無壓風門，利用壓力平衡原理（消除風門兩側(cè)風壓差），配合自動化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)單軌吊車輛或行人通過時的自動啟閉，同時防止風流短路，保障礦井通風安全。

• 應(yīng)用場景：
  主要安裝在單軌吊運輸巷道與通風巷道的交匯處、采區(qū)進出口或需要控制風流的關(guān)鍵位置，適用于高瓦斯、高風壓等復(fù)雜井下環(huán)境。

二、核心結(jié)構(gòu)與工作原理

1. 結(jié)構(gòu)組成

• 門體系統(tǒng)：

• 門框與門扇：采用高強度鋼材（如 Q235）或高分子復(fù)合材料制成，門扇通過四連桿機構(gòu)連接，形成異向同步開啟結(jié)構(gòu)（兩扇風門反向動作），關(guān)閉時通過密封膠條或擋風皮子實現(xiàn)嚴密密封，漏風率低。

• 平衡機構(gòu)：利用連桿傳動原理，將風門兩側(cè)的風壓轉(zhuǎn)化為內(nèi)力平衡，開啟時無需克服風壓阻力，省力且高效。

• 自動化控制系統(tǒng)：

• 傳感器：紅外傳感器（檢測車輛 / 行人）、位置傳感器（監(jiān)測風門開閉狀態(tài)）、風速傳感器（可選，監(jiān)測風流變化）。

• 控制主機：如 ZMK-127 型風門電控裝置，集成 PLC 編程器，接收傳感器信號后控制執(zhí)行機構(gòu)動作。

• 執(zhí)行機構(gòu)：氣動氣缸（通過壓縮空氣驅(qū)動）或電動推桿，根據(jù)控制信號實現(xiàn)風門的開啟與關(guān)閉。

• 閉鎖裝置：機械閉鎖與電氣閉鎖雙重設(shè)計，確保兩道風門不能同時開啟，防止風流短路。

• 輔助裝置：

• 聲光報警器（提示風門狀態(tài)）、應(yīng)急手動裝置（停電時手動操作）、防爆電源箱（滿足井下防爆要求）。

2. 工作原理

1. 檢測階段：單軌吊車輛或行人靠近風門時，紅外傳感器（安裝于風門兩側(cè)）檢測到信號，傳輸至控制主機。

2. 控制階段：控制主機通過 PLC 程序處理信號，首先確認另一道風門處于關(guān)閉狀態(tài)，然后驅(qū)動氣動 / 電動執(zhí)行機構(gòu)開啟當前風門，同時觸發(fā)聲光報警（如 “風門開啟，請注意安全"）。

3. 動作階段：風門通過四連桿機構(gòu)異向同步開啟，單軌吊車輛或行人通過時，紅外傳感器持續(xù)監(jiān)測，防止夾傷；通過后，控制主機啟動延時關(guān)閉程序（通常延時 5-10 秒），確保通過后自動關(guān)閉風門。

4. 閉鎖與反饋：風門關(guān)閉后，位置傳感器反饋信號至控制主機，確認密封狀態(tài)，同時兩道風門恢復(fù)閉鎖狀態(tài)，等待下一次觸發(fā)。

三、核心特點與優(yōu)勢

• 無壓平衡設(shè)計：利用連桿機構(gòu)平衡風門兩側(cè)風壓，開啟力小（僅需克服機械阻力），即使在高風壓巷道也能輕松啟閉，降低能耗。

• 自動化與安全性：

• 紅外感應(yīng)全自動控制，減少人工操作失誤，提高運輸效率（單軌吊無需停車等待）。

• 雙重閉鎖機制（機械 + 電氣）避免風流短路，防止瓦斯積聚風險；防夾傳感器確保人員安全。

• 防爆與環(huán)境適應(yīng)性：

• 所有電氣部件均為礦用隔爆兼本安型，符合井下防爆標準（如 Ex d I Mb）。

• 材質(zhì)抗腐蝕、阻燃、抗靜電，適應(yīng)高濕度、粉塵大的井下環(huán)境，使用壽命長。

• 靈活維護與應(yīng)急功能：

• 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，部件更換便捷（如氣缸、傳感器可單獨拆卸）；控制主機具備故障自檢與報警功能。

• 配備手動應(yīng)急裝置，停電時可手動開啟風門，保障緊急情況下的人員撤離與設(shè)備通行。

四、與其他風門的區(qū)別

• 對比普通無壓風門：
  增加紅外感應(yīng)與自動化控制系統(tǒng)，無需人工操作，更適合單軌吊高頻運輸場景，通風控制精度更高。

• 對比手動風門：
  解決人工開關(guān)風門的效率低、漏風量大、安全隱患（如夾傷、風流突變）等問題，尤其適用于高產(chǎn)高效礦井。

五、安裝與維護要點

• 安裝要求：

• 風門安裝位置需確保單軌吊軌道中心線與風門開啟方向垂直，預(yù)留足夠的車輛通行空間（一般凈寬≥3.5 米，凈高≥4 米）。

• 控制管線（氣管、電纜）需沿巷道壁規(guī)范鋪設(shè)，避免車輛碰撞，且電氣連接需符合井下防爆接線標準。

• 日常維護：

• 定期檢查風門密封膠條磨損情況，及時更換以防止漏風；清潔紅外傳感器表面粉塵，確保感應(yīng)靈敏度。

• 測試氣動系統(tǒng)壓力（一般 0.4-0.6MPa），檢查氣缸、氣管是否漏氣；校驗 PLC 程序邏輯，確保閉鎖功能正常。

六、典型應(yīng)用案例