自動無壓風門都是有門框、門扇、連桿機構、配重、密封設置組成。前者門板多數為平板結構，門扇骨架兩側焊接兩塊平鋼板而無壓調節風門則不同，它把整塊鋼板分為多塊連接到固定在門扇上的圓鋼上，在加上調節機構形成百葉窗形式。在需要調節風量風速的井下可隨意調節風窗尺寸，。

無壓風門產品通常選材為鋼結構風門，框架為方管，風門經焊接組合抗壓。Zmk-127自動無壓風門是由控制裝置與無壓風門組成的，這是無數 工作者智慧的智慧創造的真正的符合煤礦行車的產品，其中Zmk-127電控裝置控制裝置主機、本安紅外傳感器、礦井本安風門開閉狀態傳感器、礦井防爆及本安語音報警器、礦井防爆電磁閥組成，這些靈件都出自大廠所以有保障。

為了的做煤礦風量的控制工作礦井工程師們為了礦井的實際情況而設計，在無壓風門上加入了一套調節風窗，平時風窗為關閉狀態，這樣可以阻隔巷道風流，在需要給井下供風時，通過風門自帶手柄的上下調節角度，給掘進面提供不同大小的風量，這樣一道既可以調節風量大小，又可以實現行人的無壓風門。魚和熊掌可以兼得了。風門尺寸是可以定制的，設計也是蠻人性化的以與為主。少了工序，智慧的結晶體現在一道風門上。

自動無壓風門主機是紅外傳感器，氣門開合狀態傳感器提供了固有的電源，外部聲光語音盒提供無源點控制信號。設備安裝完畢后，風門能滿足抗風要求。礦井停電時，風門可由的人力開關，安裝方便、。性能強，可調節氣門的自動開合時間，有效防止空氣門的損壞和的發生，對聲音和指示燈進行雙重報告，為兩扇氣門提供軟、硬件雙鎖，了同時開啟兩扇氣門的可能性，了生產；系統，部件與航空插頭連接，便于系統安裝和維護；采用數字技術。動作，抗干擾能力強；性強，具有自動、手動兩種操作方式，避免了因停電、停風無壓風門為分體結構，在井下組合安裝使用。